“Es bien claro también en la Ley que establece el rol de las municipalidades, a través de convenios específicos, aunque la ruta cruce un casco urbano los municipios no pueden colocar ni modificar semáforos por cuenta propia, ni en tramos departamentales. Lo que habíamos peticionado al MOPC es la instalación de reductores de velocidad y ver la posibilidad de que puedan cambiar los semáforos situados en toda la comunidad capiateña”, indicó además.

Denis precisó que el lugar referido “es un tramo peligroso y lo que tenemos que hacer es anticiparnos a cualquier situación que pueda acontecer. Está demás decir que en frente de instituciones educativas no hace falta ni que peticionemos la instalación de reductores de velocidad, creo que de oficio el MOPC tiene que actuar para el efecto para precautelar la integridad de los transeúntes que acuden a la casa de estudios”.

Sobre el punto, el concejal Roberto Jiménez (ANR) acompañó la inquietud manifestada por el concejal Denis, recordando que años atrás, cuando se instalaron reductores de velocidad frente al hospital del IPS Campo Vía, Km. 25.500 ruta PY 02, la Junta Municipal había remitido varias notas al MOPC para el efecto. “A veces tenemos que acompañar el pedido, tenemos que irnos personalmente hasta el Ministerio, porque no nos hacen caso, lastimosamente”.

“Somos representantes de la gente, presentamos notas, y a veces queda ahí la nota. Entonces, con acompañamiento a veces nos hacen caso. Creo que con acompañamiento también se va a conseguir la instalación de reductores de velocidad en ese lugar, porque está ubicada una institución muy importante en la que acuden muchos alumnos”, expresó igualmente.

A su turno, el concejal Bernardo Sosa Viveros (ANR) hizo mención a la publicación de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas en su portal web referente al llamado a licitación que hace la Municipalidad de Capiatá para la adquisición de equipos semafóricos, información de la que se hizo eco esta página oficial. “Los semáforos están hoy por hoy, por esa antojadiza Ley, en jurisdicción del MOPC. Desde el inicio, el Municipio tenía que plantear la inconstitucionalidad de esa Ley, de ese atropello a nuestra autonomía por parte del Ministerio. Es un atropello a la autonomía municipal que está consagrada en la Constitución Nacional, señaló.

“Los domingos no podemos cruzar nuestra ciudad, porque están llenas de agentes de la Patrulla Caminera las dos rutas y nosotros, como Municipio, toleramos. Los capiateños no podemos cruzar nuestra ciudad, está lleno de policía caminera los fines de semana en las rutas internacionales, gracias a esa antojadiza Ley que viola la autonomía municipal”, cuestionó.

Al hacer uso de palabra nuevamente, el concejal Denis manifestó su concordancia con las expresiones del concejal Sosa Viveros en cuanto al atropello a la autonomía municipal. Con relación al llamado a licitación que realiza la Comuna para la adquisición de equipos semafóricos, sostuvo que “no es la solución”. “A eso no tenemos que llegar más, porque son soluciones paliativas que duran unos meses y después estos equipos empiezan a funcionar de manera descoordinada en los distintos puntos de nuestra ciudad”, aseveró, al tiempo de apuntar que si la Ley establece la autonomía del MOPC sobre las rutas; entonces, hay que exigirle el cambio total de los equipos semafóricos obsoletos.

Por otro lado; con respecto al señalamiento realizado por el concejal Sosa Viveros, de que la Municipalidad tenía que haber presentado una acción de inconstitucionalidad contra la Ley que otorga jurisdicción plena al MOPC, Denis manifestó: “claro que podemos presentarla, de forma personal, ¿Quién nos escuchará? Ya es otra historia”.

“Incluso, creo que puede ser el inicio para que varios otros municipios puedan presentar medidas de inconstitucionalidad con relación a los sistemas semafóricos que están bajo el resguardo del MOPC. Enhorabuena, creo que es un punto a resaltar y asesorarnos para la presentación de una medida de inconstitucionalidad, porque, evidentemente, están agraviando nuestros derechos”, agregó.

Por su parte; el concejal Luis Garcete (ANR), al tiempo de acompañar las manifestaciones de sus colegas, puso como ejemplo el caso del semáforo ubicado en el desvío a Areguá, Km. 25 ruta PY 02, frente a CAHPSA, donde “se hizo una pequeña reestructuración del sistema semafórico, pero de los equipos en desuso ubicados al costado del mismo no podemos proceder, porque perdimos la autonomía”. “Está ahí, al costado de la ruta y no podemos proceder. Entonces, creo que tenemos que ver esta situación, porque durante todo este periodo nos quejamos del tema semáforo y nunca hubo solución. Pueden ocurrir accidentes graves todavía. Acompaño en todos los términos la posibilidad de elaborar un documento y nos hagamos sentir”, concluyó.